Как убедиться, что комплект соответствует моей машине с моими колесами?

Сначала проверьте указанный минимальный размер колеса, а затем скачать колесо-приспособление-диаграмма (WFC). Следуйте очень четким инструкциям, чтобы предотвратить любые проблемы с приспособлением.

Почему за тем же номером части упоминается X? И почему этот комплект дороже?

Когда есть X за часть номер, это означает, что Big Brake Kit поставляется в полном составе в том числе правильный Steelflex Brakehose для вашего автомобиля. При заказе Steelflex в качестве одного аксессуара, затраты выше, как заказ комплекта.

Я хочу участвовать в гонках на трассе, что теперь?

Для тяжелого использования улицы или цепи необходимо удалить пылевые кольца из каципера > https://www.v-maxx.com/documents/document_924_125.pdf

Я регулярно слышу звук щелчка, это нормально?

Щелчки тормозных колодок в комплекте V-MAXX Big Brake совершенно нормальны. При разработке большого тормозного комплекта V-MAXX autosport® было установлено расстояние от 1 до 1,5 мм в качестве цели между тормозными колодками и суппортом. Это гарантирует, что тормозные колодки в суппорте, при высоких нагрузках и температурах, являются общими, чтобы тормозные колодки не застревали в суппорте. В обычной ситуации щелчок тормозных колодок отмечается только один раз, если транспортное средство меняет направление при нажатой педали тормоза. Это означает, что при движении задним ходом и нажатии педали тормоза тормозные колодки располагаются в направлении назад на поверхности контакта, а затем вдавливаются в свободное пространство, вызывая щелчок. Когда транспортное средство снова движется вперед и педаль тормоза снова нажимается, тормозные колодки будут размещены в направлении вперед в свободном игровом пространстве, что может снова вызвать этот шум щелчка. Поэтому такое нажатие является абсолютно нормальным для большого тормозного комплекта V-MAXX autosport®, и мы не можем и не будем этого менять.

Тормозные комплекты

ВНИМАНИЕ! Пожалуйста, ВСЕГДА проверяйте, достаточно ли свободного места, можно ли использовать наш Большой тормозной комплект с вашими колесами. Проверьте это с помощью шаблона WFC (Таблица подгонки колес) !! Этот WFC для конкретного автомобиля можно загрузить со страницы результатов назначения.

• • Большой тормозной комплект / готов к установке:
• 4-поршневые суппорты из кованого алюминия (Ø290мм / Ø330мм):
• 6-поршневые суппорты из кованого алюминия (Ø355мм / Ø365мм):
• Комплект всегда поставляется в комплекте с высокоэффективными тормозными колодками V-MAXX.:
• рифленые двухсекционные тормозные диски из высокоуглеродистой стали / сверхлегкие плавающие алюминиевые ступицы:
• Гоночные технологии с сертификатом TÜV §19.3 = 100% омологация дороги!:
• Характеристики, указанные в списке приложений, относятся к исходным характеристикам автомобиля.:
• Não há objeções ao uso do nosso sistema de freio em veículos com desempenho aprimorado, desde que o veículo em sua condição original atenda aos critérios na área de uso.:
• Все комплекты спортивных тормозов V-MAXX поставляются с адаптерами для конкретного автомобиля, к которым прикреплены оригинальные резиновые тормозные шланги.:
• Не расширяющийся комплект тормозных шлангов V-MAXX STEELFLEX из нержавеющей стали с тефлоновой / PTFE внутренней трубкой, вкл. Одобрение TÜV / ABE для передней и / или задней частей доступно в качестве ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ опции для еще лучшей эффективности торможения!:

Сначала проверьте указанный минимальный размер колеса, а затем скачать колесо-приспособление-диаграмма (WFC). Следуйте очень четким инструкциям, чтобы предотвратить любые проблемы с приспособлением.
Когда есть X за часть номер, это означает, что Big Brake Kit поставляется в полном составе в том числе правильный Steelflex Brakehose для вашего автомобиля. При заказе Steelflex в качестве одного аксессуара, затраты выше, как заказ комплекта.
Для тяжелого использования улицы или цепи необходимо удалить пылевые кольца из каципера > https://www.v-maxx.com/documents/document_924_125.pdf
Щелчки тормозных колодок в комплекте V-MAXX Big Brake совершенно нормальны. При разработке большого тормозного комплекта V-MAXX autosport® было установлено расстояние от 1 до 1,5 мм в качестве цели между тормозными колодками и суппортом. Это гарантирует, что тормозные колодки в суппорте, при высоких нагрузках и температурах, являются общими, чтобы тормозные колодки не застревали в суппорте. В обычной ситуации щелчок тормозных колодок отмечается только один раз, если транспортное средство меняет направление при нажатой педали тормоза. Это означает, что при движении задним ходом и нажатии педали тормоза тормозные колодки располагаются в направлении назад на поверхности контакта, а затем вдавливаются в свободное пространство, вызывая щелчок. Когда транспортное средство снова движется вперед и педаль тормоза снова нажимается, тормозные колодки будут размещены в направлении вперед в свободном игровом пространстве, что может снова вызвать этот шум щелчка. Поэтому такое нажатие является абсолютно нормальным для большого тормозного комплекта V-MAXX autosport®, и мы не можем и не будем этого менять.